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刹车时踩着离合器滑行 到底伤不伤车?

不少人开车都有个习惯,先离后刹。一要减速就先踩离合器,而且即便是挂了空挡或是挂低速挡行驶时,也总不爱松开离合器,为换挡方便。这是个很不好的习惯,会大大缩短离合器的寿命。新手司机之所以有这个毛病,大概是因为学车时最害怕的就是熄火。只要熄火,路考就别想通过。所以离合器踩得勤,即便是遇到紧急情况刹车也不会熄火。

所谓的“先刹后离”,就是要先踩刹车,等速度减下来,再踩离合器,换入适当的挡位。而新手的这种“先离后刹”,则是还没踩刹车,先踩离合器。

这样刹车、换挡,对于新手来说可能会使车子开得平稳些,但是对离合器却会造成不小的伤害,高速时切断动力,离合器片磨损加快。如果总习惯这样开车,离合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5,必须提前更换。

还有的人开车习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,这样可起步略快些,也不用脚下换来换去,一会儿松开,一会儿踩下。但是,这种习惯左腿始终都处在用劲状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,还会不必要地多磨损离合器片。因此,这也是个不好的习惯。在路口等候时,空挡状态,松开踏板,活动活动腿脚不是很好嘛,何苦总要踩着离合不放。

1,习惯踩着离合滑行,对分离轴承等部件有损耗,离合器本身是靠自身的润滑质来润滑的,一直踩着离合器给离合器分离轴承施加压力的话,分离轴承会发热,润滑质会化,经常这样会造成分离轴承损坏。偶尔为之,应该不会有什么大问题。

2,空挡滑行和踩离合滑行消耗的油应该是一样的,没有什么本质的区别。但也有说法认为踩离合滑行更省一些。

3,当有必要滑行的时候,是放空挡还是踩离合也并非很严格的要求,看实际情况灵活的操作就可以了。

4,无论是空挡滑行还是踩着离合滑行,都是被禁止的驾驶方法,而且确实是不安全的。在高速上、尤其是长时间下坡,绝对不能空挡滑行。否则很危险。



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